增程车市场凉了？
乘联会数据显示，4月新能源车零售销量达到84.9万辆，渗透率达到61.4%，成功跨越60%大关。
但并不是所有的新能源车卖得都好，增程的销量情况截然相反，4月零售销量仅为7.9万辆，同比下滑11.1%。并且没有一款增程车型销量过万。
来看排名，第一名（丨），6556辆，这款车型口碑和销量一直很高，料足加上华为智驾系统赋能，但现在，同级新能源对手越来越多，被分流销量在所难免。
理想L6排名第二，5560辆，理想i6销量一路冲高，理想L6却出现明显降温的情况，油价处于价格高位状态，理想L6的优势变弱。
问界M8排名第三，4336辆，同级对手越来越多，大多数都以旗舰SUV的姿态登场，问界M8处于被对手围攻的状态。
iCAR V27排名第四，4184辆，这款国产方盒子冲进了榜单前列。
北京越野BJ40增程排名第五，2923辆，价格门槛不算高，而且，性能与品控都很靠谱。
排名第六，2917辆，“9系”SUV新车接连不断，将会有更多同级竞品。
深蓝S07排名第七，2839辆，内在实力不差，但销量表现一直没有大红大紫。
第八，2834辆，销量热度直线下滑。
尚界H5排名第九，2677辆，这款中型SUV是上汽和鸿蒙智行联合打造的。
第十是0，2644辆。
从这份榜单上看到，由于近期油价上涨，增程车型变得不再那么受追捧，销量下滑很明显。
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